以太网交换机-MOXA***维修-厦门交换机

EDS-108系列

8口入门级非网管型以太网交换机

EDS-108系列工业级以太网交换机是入门级的工业8口以太网交换机，支持IEEE802.3/802.3u/802.3x。具有10/100M，交换机，全/半双工，MDI/MDIX自适应RJ45端口。EDS-108系列交换机具有-10～60℃的工作温度，具有很强的坚固度能适应各种严苛环境。导轨的安装特性、宽温操作及拥有IP30防护等级的外壳及LED指示灯。 

特点和优势

10/100BaseT(X) (RJ45接头），100BaseFX (多模，SC接头）

支持IEEE802.3/802.3u/802.3x

广播风暴保护

导轨式安装

工作温度-10 ~ 60 ℃

项目介绍

铁路运输在日本是出行主要的交通方式之一，2006年全年通过铁路出行的乘客数达到了222.4亿人次。这些主要依赖于铁路交通的乘客们当然希望列车都能够按时到达和离开。作为铁路运行系统中主要的组成部分，保障其电力供应的可靠性无疑是铁路管理部门关心的问题之一。位于日本大阪市的御堂筋线地铁，采用了750 VDC第三轨（接触轨）技术作为轨道的牵引电力系统，通过牵引变电所为其提供电能，然后进一步为地铁列车和车站附属设施供电。这套接触轨牵引电力系统上采用了紧急停车系统ESD，在紧急情况发生时可尽量避免灾难性后果，并保证可靠的持续的电力输送。

系统需求

? 需要一套电力控制系统，从而保证为列车和必要设施提供可靠的、持续的电力供应

? 通过冗余环技术和环路耦合拓扑功能，将多个子系统集成到骨干网

? 通信设备具有虚拟局域网VLAN配置功能，方便对各车站段的管理

? 通信设备具有长距离数据传输能力，满足广域分布的地铁网络需求

Moxa解决方案

大阪的御堂筋线是一条电气化地铁，沿途设立了几个牵引变电所。为了实现对电力输送的远程监控，地铁公司在每个变电所装设了遥测控制远程（TCR）单元。Moxa EDS-510A-3SFP千兆管理型交换机用于这些单元子系统中的电路保护继电器和远程数据采集I/O模块之间的通信联系。一旦发生紧急事件，例如电力过载，***交换机，EDS-510A-3SFP交换机将发出一个报警延迟，以便迅速切断电源。另外，为了节省庞大地铁网络的电缆铺设成本，地铁公司选择了WDM-type (BiDi) SFP光纤转发器模块，该模块数据传输距离可达40km，厦门交换机，并且只需要一根光纤便可同时完成数据的发送和接收。

PT-G7728系列

PT-G7728模块化交换机提供多达28个千兆端口，包括4个固定端口，6个接口模块插槽和2个电源模块插槽，高度灵活，适合多种应用。PT-G7728交换机适应不断发展的网络要求，采用热插拔模块化设计，无需关闭设备就能改动或添加设备。支持多种以太网模块(RJ45，SFP，PoE)和电源选择(24/48 VDC， 110/220 VAC/VDC)，灵活适应各种工作条件.

接口端口类型: 

支持28端口：

? 4个固定端口：

2个10/100/1000BaseT(X)端口和2个100/1000BaseSFP端口

? 6个模块化插槽，每个插槽可容纳支持10/100/1000BaseT(X)、PoE+ 10/100/1000BaseT(X)或100/1000BaseSFP的4端口接口模块

端口: Micro-B USB

存储端口: USB存储端口（A型接口）